| 產品信息 |
施工圍擋的設置標準：
1、建設工程工地四周應按規定設置連續、密閉的圍欄；建造多層、高層建筑的還應設置安全防護設施。在市區主要路段和市容景觀道路及機場、碼頭、車站廣場設置的圍欄其高度不得低于2.5m，在其他路段設置的圍欄，其高度不得低于1.8m。
2、圍擋使用的材料應保證圍欄穩固、整潔、美觀。市政工程項目工地，可按工程進度分段設置圍欄或按規定使用統一的連續性護欄設施。施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經批準臨時占用的區域，應嚴格按批準的占地范圍和使用性質存放、堆卸建筑材料或機具設備，臨時區域四周應設置高于1m的圍欄。
3、在有條件的工地是，四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語。
路沿石改色
熱熔型標線的結構組成：熱熔型標線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點,使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性，使標線與路面粘結牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標線涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對涂膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響，同時對表面加工也有影響。熱熔反光涂料為了提高夜間標線的識別性，提高標線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛，從而大大提高了標線可見性。熱熔劃線施工流程：1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。
1.熱熔型標線涂料的特性 1.1熱熔性 標線涂料通過高溫加熱融化，平潭車位劃線，經標線實劃車成型，*終常溫固化。這決定了熱熔標線具有良好的成型固化性，一旦成型抗溫性較強。 1.2快干性 熱熔型標線涂料具有優良的施工快干性，可以快速開放交通。無論氣溫如何，涂料在施劃后，長樂車位劃線，迅速降溫固化，一般涂后1～3分鐘便可成型、干燥，達到通車條件。 1.3夜間反光性 此種涂料的涂層中和表面由于填加和撒布有玻璃珠，在夜間車燈照射下，能夠使光線反射回人眼中，具有良好的夜間反光效果，保持足夠的視認距離。 1.4粘附性 標線涂膜與路面之間具有很強的均勻的粘結力，不致因車輛通過、碾壓、發動與制動等原因而很快脫落。即使標線表層有磨損，而顯露出的下層由于也富含玻璃珠，車位劃線，所以反光效果不受表層標線磨損的影響而降低。 1.5耐久耐磨性 標線的耐久性由涂料及玻璃珠的老化情況和由車輛造成的磨損情況來決定。熱熔型標線涂料耐久性較好，羅源車位劃線，分道線可維持24個月以上；道路中心線一般可以維持30個月以上；斑馬線也可在24個月內保持完整、鮮明。
施工圍擋的設置標準：1、建設工程工地四周應按規定設置連續、密閉的圍欄；建造多層、高層建筑的還應設置安全防護設施。在市區主要路段和市容景觀道路及機場、碼頭、車站廣場設置的圍欄其高度不得低于2.5m，在其他路段設置的圍欄，其高度不得低于1.8m。2、圍擋使用的材料應保證圍欄穩固、整潔、美觀。市政工程項目工地，可按工程進度分段設置圍欄或按規定使用統一的連續性護欄設施。施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經批準臨時占用的區域，應嚴格按批準的占地范圍和使用性質存放、堆卸建筑材料或機具設備，臨時區域四周應設置高于1m的圍欄。3、在有條件的工地是，四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語。
PVC圍擋護欄優點：1、有優質PVC材料擠出成型拼裝，內襯鋼管，強度大幅度提高。2、高度及顏色按客戶要求定制。3、PVC市政工程圍擋安裝簡單快捷牢固，抗風阻系數高。4、拆卸方便，可重復多次使用。
